Catalog de piese de schimb pentru motocicleta
Oferte avantajoase pentru:
Piese de schimb pentru moto
-
Filtru aer
-
Filtru combustibil
Filtru ulei pentru motocicleta dumneavoastră
-
- Filtre
- Filtru ulei
- Alege marcă
- Alege modelul
- Alege motocicletă
Comandați Filtru ulei pentru motociclete ieftin
-
Comandă sigură 200 de zile
Filtru ulei pentru Top branduri de motociclete
Mai multe
Filtru ulei pentru motociclete: cele mai vândute produse din catalogul nostru
RIDEX Filtru ulei
Numărul articolului: 7O0234
45,33 RON
24
În stoc
- Cod articol producător 7O0234
- Producător RIDEX
- Numere EAN 4064138089487
- Filet cuplaj: M20x1,5
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: 1,0
- Diametru carcasa [mm]: 65,0
- RIDEX Filtru ulei
- Număr articol 7O0234
- Prețul nostru 45,33 RON
- Conditie Nou
K&N Filters Filtru ulei
Numărul articolului: KN-303
63,56 RON
24
În stoc
- Cod articol producător KN-303
- Producător K&N Filters
- Numere EAN 024844084491
- Înaltime [mm]: 83
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Diametru [mm]: 66
- Culoare: negru
- Versiune: Black
- K&N Filters Filtru ulei
- Număr articol KN-303
- Prețul nostru 63,56 RON
- Conditie Nou
STARK Filtru ulei
Numărul articolului: SKOF-0860025
52,31 RON
24
În stoc
- Cod articol producător SKOF-0860025
- Producător STARK
- Numere EAN 4059191300020
- Înaltime [mm]: 65
- Dimensiune filet: M 20 X 1,5
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Diametru [mm]: 66
- Diametru inel de etansare de la [mm]: 54
- Diametru inel de etansare pana la [mm]: 62
- STARK Filtru ulei
- Număr articol SKOF-0860025
- Prețul nostru 52,31 RON
- Conditie Nou
MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
Numărul articolului: OC 617
33,89 RON
24
În stoc
- Cod articol producător OC 617
- Producător MAHLE ORIGINAL
- Numere EAN 4009026719664
- Înaltime [mm]: 85,6
- Diametru simering [mm]: 56,8
- Filet cuplaj: M20x1,5
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Cod articol al dispozitivului special recomandat: OCS 4
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur
- Diametru [mm]: 65,0
- Diametru 2 [mm]: 62,6
- Tip supapa: supapa refulare
- Moment strangere [Nm]: 16
- Greutate netă [g]: 216,0
- Lungime ambalaj [cm]: 7,0
- Latime ambalaj [cm]: 7,00
- Inaltime ambalaj [cm]: 8,80
- MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
- Număr articol OC 617
- Prețul nostru 33,89 RON
- Conditie Nou
MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
Numărul articolului: OC 467
32,25 RON
24
În stoc
- Cod articol producător OC 467
- Producător MAHLE ORIGINAL
- Numere EAN 4009026501788
- Înaltime [mm]: 51,5, 55,0
- Diametru simering [mm]: 61,7, 62,0
- Filet cuplaj: M20x1,5
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Cod articol al dispozitivului special recomandat: OCS 1, OCS 7
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu ventil blocare retur
- Diametru [mm]: 75,0, 76,0
- Diametru 2 [mm]: 71,0, 72,0
- Tip supapa: supapa refulare
- Moment strangere [Nm]: 20
- Greutate netă [g]: 222,0
- Inaltime ambalaj [cm]: 5,80
- Lungime ambalaj [cm]: 8,0
- Latime ambalaj [cm]: 8,00
- MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
- Număr articol OC 467
- Prețul nostru 32,25 RON
- Conditie Nou
MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
Numărul articolului: OC 21 OF
22,04 RON
24
În stoc
- Cod articol producător OC 21 OF
- Producător MAHLE ORIGINAL
- Numere EAN 4009026000021
- Înaltime [mm]: 80,0
- Diametru simering [mm]: 62,0
- Filet cuplaj: 3/4"-16UNF-2B
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Cod articol al dispozitivului special recomandat: OCS 1
- Diametru [mm]: 76,0
- Diametru 2 [mm]: 72,0
- Moment strangere [Nm]: 20
- Greutate netă [g]: 269,0
- Lungime ambalaj [cm]: 8,0
- Latime ambalaj [cm]: 8,00
- Inaltime ambalaj [cm]: 8,50
- MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
- Număr articol OC 21 OF
- Prețul nostru 22,04 RON
- Conditie Nou
MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
Numărul articolului: OC 306
60,99 RON
24
În stoc
- Cod articol producător OC 306
- Producător MAHLE ORIGINAL
- Numere EAN 4009026504017
- Înaltime [mm]: 55,0
- Diametru simering [mm]: 62,0
- Filet cuplaj: 3/4"-16UNF-2B
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Cod articol al dispozitivului special recomandat: OCS 7
- Diametru [mm]: 76,0
- Diametru 2 [mm]: 72,0
- Tip supapa: supapa refulare
- Moment strangere [Nm]: 20
- Greutate netă [g]: 249,0
- Inaltime ambalaj [cm]: 5,80
- Lungime ambalaj [cm]: 8,0
- Latime ambalaj [cm]: 8,00
- MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
- Număr articol OC 306
- Prețul nostru 60,99 RON
- Conditie Nou
MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
Numărul articolului: OC 21
23,57 RON
24
În stoc
- Cod articol producător OC 21
- Producător MAHLE ORIGINAL
- Numere EAN 4009026000014
- Înaltime [mm]: 77,5, 80,0
- Diametru simering [mm]: 62,5, 72,0
- Filet cuplaj: 3/4"-16UNF-2B
- Tip filtru: Filtru insurubabil
- Cod articol al dispozitivului special recomandat: OCS 1
- Diametru [mm]: 78,0, 76,0
- Diametru 2 [mm]: 71,5, 72,0
- Moment strangere [Nm]: 20
- Greutate netă [g]: 268,0
- Latime ambalaj [cm]: 7,85
- Lungime ambalaj [cm]: 7,9
- Inaltime ambalaj [cm]: 8,05
- MAHLE ORIGINAL Filtru ulei
- Număr articol OC 21
- Prețul nostru 23,57 RON
- Conditie Nou
Filtrele de ulei pentru motociclete au rolul de a filtra uleiul din sistemul de lubrifiere a motorului. Durata de viață a lubrifiantului, sistemului de frânare și a motorului însuși depinde de buna funcționare a acestei piese.
Tipuri de filtre de ulei pentru motociclete
După gradul de filtrare:
- Pentru filtrare grosieră. Sunt realizate în formă de plase din metal sau plastic. Aceste piese opresc doar particulele mari. Nu au o durată de viață limitată. Pot fi reutilizate după înlocurea uleiului.
- Pentru filtrare fină. Acestea elimină din lubrifiant chiar și cele mai minuscule particule. Aceste filtre sunt de unică folosință. Trebuie înlocuite la fiecare 8 000 – 15 000 km. După construcție pot fi:
- Cu carcasă. Elementul de filtrare se află în interiorul unei carcase metalice. Este înfiletat pe o tijă specială la motor sau instalat într-un înveliș special. Sunt mai scumpe decât cartușurile de schimb, dar se instalează mult mai ușor.
- Fără carcasă. Sunt realizate sub formă de elemente de filtrare separate. Sunt montate în carterul motorului, în compartimentul corespunzător. Au preț mic. Totuși, sunt mai greu de instalat.
Defecțiuni: cauze și simptome
- Înfundarea. That is a natural process. However, this might happen faster than usual. As a rule, the reason for that is wear and tear of the cylinder-piston group, engine overheating, poor-quality oil and its late replacement. The signs of the malfunction are:
- speed drop when accelerating to high RPM;
- engine overheating;
- engine starts to roar after several hours of riding;
- gear shifting takes too long.
- Dereglarea etanșeității carcasei. Se întâmplă din cauza instalării necorespunzătoare. Este însoțită de scurgerea uleiului și reducerea nivelului acestuia.
- Defectarea supapei de descărcare. Se datorează calității slabe a piesei. Această defecțiune poate fi suspectată dacă după pornirea motorului indicatorul de presiune a uleiului nu se dezactivează o perioadă lungă de timp, sau dacă se activează la funcționarea în gol a motorului.
Sfaturi despre întreținerea și înlocuirea filtrelor de ulei pentru motociclete
- Înlocuiți toate piesele numai la un atelier de reparații motociclete. La realizarea acestor lucrări va fi nevoie de schimbarea uleiului sau, uneori, de golirea sistemului de lubrifiere, proceduri ce sunt destul de migăloase.
- Folosiți doar piese de schimb ce corespund specificațiilor vehiculului. Componentele nepotrivite nu își vor îndeplini corespunzător funcția.
AUTODOC: doar piese de înaltă calitate pentru motociclete
În magazinul nostru online puteți cumpăra oricând filtre de ulei de înaltă calitate pentru motociclete. Datorită gamei vaste de produse, în catalogul nostru veți găsi sigur piesa potrivită. Chiar dacă aveți un model de motocicletă retro, iar piesele de schimb pentru aceasta nu se mai produc, specialiștii noștri vă vor ajuta să găsiți articole alternative, pentru a vă aduce motocicleta înapoi la drum.
